Pesquisa divulgada recentemente nos Estados Unidos apontou que 70% dos motoristas entrevistados não acredita que vá ser abordado por autoridades e presos caso dirijam em até uma hora após fumar maconha.
Fonte: UOL
Esse levantamento é da AAA (“American Automobile Association”, associação não governamental ligada à segurança viária naquele país) e, de acordo com o site “Autoblog”, tem resultado ao mesmo tempo surpreendente e preocupante no atual contexto norte-americano de discussão da legalização do consumo de maconha — bem como do fato de ainda não existir equipamentos avançados para detecção do uso da droga por motoristas, como no caso dos bafômetros para bebidas.
Esse índice para usuários de outras substâncias é bem menor: 3% para o uso de medicamentos prescritos; 1,7% para dirigir com sono; 1,6% para dirigir embriagado.
Além disso, 6,6% dos entrevistados afirmaram ter dirigido logo após consumir maconha nos últimos 30 dias — cerca de 15 milhões de motoristas americanos, segundo as contas da AAA.
Apesar dos dados acima, o levantamento também indicou que 70% dos entrevistados consideraram perigoso dirigir até uma hora após consumir maconha, enquanto 81% disseram considerar a prática ilegal.
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No Brasil, embora não haja debate legal (em posição de modificar leis) em torno da legalização do uso da maconha, temos também essa discussão sobre o uso de substâncias que modificam a capacidade do condutor, por conta da ação do atual governo federal.
Por mais de uma vez, o presidente Jair Bolsonaro afirmou, em postagens ou declarações, querer o fim de exame de drogas para motoristas profissionais (o exame não é necessário para motoristas e motociclistas amadores).